高屹充分肯定了近年来义新欧班列发展取得的显著成绩，他表示：我省义新欧班列从2019年528列上升到2020年1399列，同比增长165%，发运量占全国份额从2019年的6.4%提升至今年8.5%左右，在全国的排位从2019年的第9位上升到2020年的第4位，在全国90余个班列开行地中，已经跻身第一梯队序列。省委省政府领导多次批示肯定义新欧班列，特别是袁家军书记在全省自贸区推进大会上对义新欧班列提出3000列目标任务，这既是对班列过去成绩的充分肯定，也是对班列未来发展更高的期望。成绩的取得源于省委省政府正确领导，源于改革创新，源于省市协同、部门协作，源于班列平台不懈努力。

高屹表示，要深刻认识义新欧班列所处的发展阶段，进一步增强推进义新欧班列高质量发展的使命感和紧迫感。一方面，对标兄弟省市，要切实增强危机紧迫意识。要在工作中必须时刻保持危机意识、紧迫意识，科学分析自身优势和短板、有利条件和不利因素，抓好战略谋划、系统谋划，拉升标杆、对标对表，全力推动义新欧班列向更高层次发展。另一方面，对标自身要求，要切实增强改革争先意识。要用新办法解决老问题，以高质量发展取代粗放式发展，能不能立足长远克服阵痛，能不能直面问题勇于破题，能不能放下得失刀刃向内，是今后一个时期义新欧班列能否实现高质量发展的关键所在。

会议最后，高屹对义新欧工作推进中的重点工作进行了部署，他指出：要突出重点、强力攻坚，全力推动义新欧班列高质量发展。一是抓基础性建设。一方面要完善硬件，加快推进铁路场站基础设施改造提升；另一方面，要提升软件，加快推进班列数字化改造。二是抓系统性提升。一方面，要以往返平衡为切入点，打造全流程双向物流体系；另一方面，要以提高效益为着力点，打造全方位立体化增值服务体系。三是抓机制性完善。在省级层面，要进一步完善全省统筹机制，注重发展协同和品牌统一；在地方层面，要进一步完善平台运营机制，处里好政府和地方平台间的关系。