一年前，中德业界还在为美的收购库卡可能引发的技术转移问题争论不休；今天，美的和库卡的合作已然初见成效，得到中国本土公司加持的库卡在中

国的发展也称得上是顺风顺水，在其他外资制造企业尚在推动在华独资建厂事宜时，库卡已经开始大举谋划加大中国市场布局的下一步战略。

中国商务部驻法兰克福总领馆经商室援引德国《奥格斯堡汇报》消息称，库卡首席执行官罗伊特近日表示，库卡计划在华修建“机器人之谷”，并在美的集团总部所在地开发针对中国顾客的生产线，主要用于满足中国市场日益增长的自动化需要，其产品将有别于库卡在德本土生产的机器人，具体投资金额尚不明了。

紧抓发展风口

“当初库卡接受美的收购要约时，业界就分析认为，收购一旦成功，库卡将在‘德国工业4.0’和‘中国制造2025’计划对接中抢得先手，现在事实发展证明了当初的判断。”中国现代国际关系研究院欧洲所助理研究员董一凡对国际商报记者说。

董一凡表示，此次库卡大举发力的机器人制造业，广义理解可以归类为人工智能，人工智能行业正是“中国制造2025”计划中最被看好的行业风口之一。

清华大学电子工程系长聘副教授汪玉在10月28日~29日举行的未来论坛年会上就对包括国际商报在内的记者直言，市场容量方面，中国目前算得上是全球最大的人工智能发展市场；在市场前景方面，中国政府则是国际上少数明确出台政策鼓励人工智能产业发展的国家。

奇点汽车首席执行官、创始人沈海寅也在未来论坛上对记者表示，此前企业发展关注“中国制造2025”战略，后期政府产业政策又进一步细化，比如7月就颁布了新一代人工智能发展规划，计划到2020年人工智能总体技术和应用与世界先进水平同步，这意味着人工智能产业成为新的重要经济增长点，所有的企业都想参与到这一发展机会中来。

合作模式助力

事实上，早在与美的合作之前，库卡就开始了对中国市场的“押注”。资料显示，库卡公司2000年进入中国市场后，不断拓展在中国的业务范围。2013年其在中国建立的一期机器人生产制造厂房顺利投产，3年内即实现了年产5000

台的目标，成为库卡全球第二大的机器人组装工厂。

董一凡表示，与美的的合作，则可以让库卡在原有基础上整合本土公司在当地市场的营销和资源网络，进一步加大其布局中国市场的深度。

在肯定库卡对中国制造业发展路径押注的同时，其选择与中国本土企业美的联手的合作模式的作用也不能忽视。

对此，库卡方面也不讳言。其总部研究中心负责人莱纳·比绍夫就在“2017小蛮腰科技大会”上公开表示：“与美的合作比单打独斗好。库卡与美的优势互补，我们在机器人手臂、导航平台上有优势，美的在人工智能上做得好，两者结合，将可以创造出消费者需要的产品。”

数据显示，库卡与美的合作确实使库卡业绩表得到了优化。据官方透露，截至11月1日，库卡2017年业务已达到预期值，预计今年销售额将增长12%，达到33亿欧元，前9个月的新订单量增长5.8%，已达到近28亿欧元。

另外，董一凡还强调，近期在欧洲颁布的外国投资者对欧盟直接投资的法规草案引发了市场对欧洲保护主义崛起的担忧，美的收购库卡正是一桩涉及高技术的收购案件，不过中国企业却用给予被收购企业充分独立性的方法证明，欧洲担心的所谓高技术敏感行业的收购，其实也能获得令双方都满意的双赢结果。

资料显示，美的在收购库卡时，双方曾作出了至2023年，美的都会支持库卡管理层的独立性并且不会促使其改变现有员工人数的承诺。

(临安市商务局供稿 转载地址：国际商报)