为进一步了解世界汽车行业的现状和发展趋势，拓宽视野、顺应潮流、创新发展，桐庐汽车流通行业协会组织会员单位负责人及协会工作人员22人组成考察团，由会长陈镭、副会长闻跃明、副秘书长林树学领队赴日本考察。

考察团一行23日到达日本大阪关西，24-26日三天的考察活动参观了大阪、京都、东京等地的交通状况、城市设施及汽车行业。途中偶遇日本各界民众及在野政党举行的反对安倍内阁、反对战争的游行示威队伍，看到了多元社会和日本民意反对政府现行政策的真相。

最后参观了丰田汽车博物馆，该馆为综合性汽车展馆，是日本汽车业的缩影，通过各类汽车和概念车展示了汽车发展的过程。陈列的汽车模型直观地显示了汽车各总成构造剖面和功能，比较系统地、形象地介绍了汽车发展史。

通过考察大家感到很有启发：

一是日本汽车制造业已有近百年的历史，具有先发优势，设计合理、工艺先进，既有豪车阵营，但更多的呈现了节约型、小型化、混合动力和电动概念车的发展趋势。参观时林总赞叹：汽车部件精密程度有如工艺品。

二是节约型社会是日本政府和民众的共识，重视环境保护、资源集约利用、森林复盖率高。公共设施不尚奢华简约实用，生活垃圾分类回收，居民和游客自带垃圾回住所分类统一收集，街道无人打扫却非常整洁，虽然也有个别地方脏、乱、差，但多数民众养成的良好行为习惯值得借鉴。

行程中发现普遍讲究饮食卫生、食物保质和节约也是一大特点。

三是参观行程所到之处接触的各行业员工，谦恭礼让及优良服务是普遍现象，他们忠于企业的敬业精神可谓是企业生存发展之本。

四是日本社会人均寿命长，老龄化程度也是最高的，为我们考察全程驾驶大客车的老司机满头白发一脸苍桑，估计年届七旬，不但技术好而且非常敬业，大客擦得一尘不染还为我们装卸行李，当闻总帮他传递时很诚恳地鞠躬致谢。

通过考察陈总概括我们感受是：我国经济社会发展迅速成就巨大，以汽车行业为标志与发达国家的差距已经缩小，值得自豪，但应该承认差距特别要发扬敬业和工匠精神，将产品质量和服务做优做强，调整思路改变粗放发展、求大求洋的观念，注重资源集约利用和简约实用，避免资源浪费。

日本国土面积36万平方公里，人口密度低于江浙，但土地利用和森林复盖率高于江浙，看不到乱占土地乱搭乱建，政府依法治理、民众的守法和自律是社会有序的保障，值得深思。他山之石可以攻玉，通过考察我们体会到祖国的发展，也看到不足，应该振奋精神发展汽车流通行业，不忘初心为中华复兴砥砺前行。(杭州市商务委员会（杭州市粮食局）供稿)